Las cámaras empresarias ofrecen un incremento del 27%, mientras que el sindicato que conduce el líder de la CGT, Hugo Moyano, pide una mejora del 35%.
El presidente de Fadeeac, Daniel Indart recordó que “en los últimos años siempre hubo demandas y propuestas, pero a través del diálogo llegamos a un acuerdo y las negociaciones nunca terminaron en un conflicto de magnitud”.
Agregó que “lo que hemos ofrecido es lo que podemos pagar”, al descartar una mejora en la oferta, “salvo que las entidades adheridas decidan mejorar la oferta”.
Además, el presidente señaló que el martes próximo —antes de la paritaria— se reunirán los representantes de las 40 cámaras que componen Fadeeac para analizar la negociación.
El presidente de Fadeeac recordó que la actividad del sector “está soportando una caída del 20 por ciento en el mercado local y de un 50 por ciento en el transporte internacional y está afectada la rentabilidad en las empresas”.
El secretario adjunto del Sindicato de Choferes de Camiones, Pablo Moyano, tras la última negociación en la cartera laboral, había advertido que el gremio podría iniciar un paro de 48 horas si no se logra un rápido acuerdo.
